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多数司机都不知道,卓里克劳耐挂车咋样

时间:2019-07-13 11:24  编辑:汽车  来源:汽车品牌

从事交通事故处理十余年。

该企业是年由山西汽车工业集团有限责任企业与德国纳德-克劳耐商用车辆制作有限企业联合组成的中外合作企业。

克劳耐企业历史悠久,技能雄厚。卓里-克劳耐是一家有技能实力,有着现代化出产、出售一体化运营系统的企业,有挂车出产厂家纯粹血缘的企业,绝不是小打小闹作坊式企业。

、空气悬架技能:

卓里-克劳耐秉承的是德国纳德-克劳耐企业的制作技能,因而年卓里―克劳耐获得国家相应答应时就拥了空气悬架技能,而我国近几年才连续推出法规要求部分车型设备气囊悬架。

、三节焊接技能:

市道绝大数挂车底盘对两条主纵向大梁横向穿孔后单面焊接,两侧边梁选用斜撑焊接固定,全体承载才能不强,抗扭力差,在非铺装路面,坑洼路面,边梁斜撑固定焊接处及简单开裂。

卓里-克劳耐挂车四条纵梁(两条主纵梁,两条纵边梁)自前向后选用三节打孔横梁双面焊接技能,挂车全体承载才能强,抗扭力强,这但是沿袭空气悬挂底盘的焊接技能,因而质量更有确保。

、自卸挂车双向侧翻:

为了适用山西本地丰厚煤炭运送,卓里―克劳耐自卸挂车能够双向侧翻,极大了缩小了卸货场所,防止因卸货方位不合适频频的掉头,节省了运转时刻和运转本钱。

、质量、安全有保证:

卓里-克劳耐挂车整车%选用低合金高强度板材,悉数选用气保焊,焊缝熔深好强度高。全车运用倍耐力轮胎,安装科密ABS防抱死设备,选用新式一体化挂车制动阀,处理了三桥制动不同步的现象。

、桥式储气罐:

传统挂车三桥共用一个储气罐,加大了制动管路的途径,延长了制动时刻,紧急制动时简单形成挂车甩尾,主车与挂车简单发生折叠极大影响了行车安全。

桥体式储气罐比传统储气罐储气量大,制动管路间隔缩短,缩小了制动和谐时刻,比传统挂车安全多一点保证。

、满意个性化需求:

企业出产半挂车、全挂车、交换式车厢和交换式底盘,以及改装车、空气悬挂等,产品系列化、标准化、模块化、通用化、轻量化、型谱宽广、品种繁多,能够满意用户的各种需求。

卓里-克劳耐挂车制作企业具有雄厚出产技能,在制作工艺上上不走捷径,严厉依照出产技能流程出产,在制作资料上不偷工减料,实实在在造好车,造经用的车,造修理费用少,运送效率高,造能让用户赚钱的车。

卓里-克劳耐企业另起炉灶,整装待发,新的制作、出售、售后一体化运作团队,诚挚为你服务,你挑选了卓里―克劳耐挂车就挑选了省心、牢靠、盈余的挂车。卓里―克劳耐挂车不只是名字叫的响,质量与服务也是响当当。(文/特约编辑:薛晓宗)

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