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WEY坦克300底盘细节 兼顾越野性能和舒适性

时间:2020-08-26 08:58  编辑:汽车  来源:汽车品牌

车频道】近日,WEY公布了即将上市的硬派越野车坦克的底盘技术细节,基于坦克·WEY平台打造的非承载式底盘兼顾了良好的越野性能和舒适性。

坦克基于坦克·WEY”平台打造,采用非承载式车身结构,让其基因中具备极限越野脱困能力,增强非铺装路面行驶平稳性和安全性。非承载车身不仅具有超强的刚性,还具备高强度的抗扭曲韧性,在极端条件下保证重力冲击的同时快速恢复车身架构的姿态。

搭载非承载车身的坦克,按照车身尺寸属于紧凑级SUV车型,长宽高分别为//mm,轴距达mm。规整精悍的车身配合非承载车身,保证了越野通过性的同时拥有更好灵活性,近米的车高也能提供充足的纵向空间,保证驾乘人员长途驾驶的乘坐舒适性。

得益于非承载车身的结构,坦克拥有较大的接近角、离去角,也为它带来了较好的离地间隙和涉水深度。同时,它还配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式等越野装置。

坦克的越野专业性毋庸置疑,而它的悬架系统则赋予了坦克舒适的驾乘感受。相比于传统硬越野SUV常用的前整体桥结构,坦克搭载前双叉臂独立悬挂系统,不仅能带来优秀驾乘舒适感、操控精准性,还能增加离地间隙;新车的后悬架采用整体桥结构,并且可靠性更高的多连杆螺旋弹簧避震系统取代了钢板簧,保证后排乘客的舒适性与车身的整体性,同时能够保障长途越野的可靠性、耐久性。(文: 赵信杰)

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